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成都租塔機(jī)

塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器、高度限制器、振幅限制器和防飛保護(hù)器等安全裝置已成為強(qiáng)制性對(duì)象。在塔機(jī)的安全使用中,很容易忽視…

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塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器、高度限制器、振幅限制器和防飛保護(hù)器等安全裝置已成為強(qiáng)制性對(duì)象。在塔機(jī)的安全使用中,很容易忽視以下問題:塔機(jī)定位的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算:當(dāng)塔吊需要布置在無(wú)護(hù)坡措施的建筑物基槽一側(cè)時(shí),需要計(jì)算邊坡穩(wěn)定性,以及小管是布置在基槽頂部還是基槽底部。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)穿插進(jìn)行:塔機(jī)底部的標(biāo)準(zhǔn)截面受力較大。如果同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間安裝在底部,必然會(huì)造成疲勞破壞或應(yīng)力過大造成的破壞。正確的做法應(yīng)該是:塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器、高度限制器、振幅限制器和防飛保護(hù)器等安全裝置已成為強(qiáng)制性對(duì)象。在塔機(jī)的安全使用中,很容易忽視以下問題:

成都租塔機(jī)

塔機(jī)定位的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算:當(dāng)塔吊需要布置在無(wú)護(hù)坡措施的建筑物基槽一側(cè)時(shí),需要計(jì)算邊坡穩(wěn)定性,以及小管是布置在基槽頂部還是基槽底部。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)穿插進(jìn)行:塔機(jī)底部的標(biāo)準(zhǔn)截面受力較大。如果同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間安裝在底部,必然會(huì)造成疲勞破壞或應(yīng)力過大造成的破壞。正確的做法應(yīng)該是:每次拆裝,交替使用底部的其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以免同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總是在底部。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓應(yīng)及時(shí)更換:正規(guī)的產(chǎn)權(quán)單位更注重這一點(diǎn),而一些依靠隸屬關(guān)系謀生的個(gè)體單位則有更多不規(guī)范的使用例子。如果螺栓銹蝕嚴(yán)重,螺紋面銹蝕麻面,未更換仍在使用,嚴(yán)重違反高強(qiáng)度連接螺栓的使用要求,塔機(jī)的安全系數(shù)將大大降低。通常,標(biāo)準(zhǔn)截面的連接螺栓配有平墊圈,以增加連接套的受力面積,保護(hù)連接套表面免受摩擦損壞。起重機(jī)平墊圈的硬度很高,個(gè)別拆裝人員在操作時(shí)隨意拆卸平墊圈,導(dǎo)致連接套表面劃傷,影響擰緊力,增加連接套局部壓力,改變連接套受力均勻。

對(duì)起重機(jī)零件的主要節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)做檢查:塔機(jī)結(jié)構(gòu)中節(jié)點(diǎn)多,焊點(diǎn)多,要全部檢查到位,真的很難,也沒必要。檢查塔帽和平衡臂的連接點(diǎn)很重要。塔機(jī)拆卸或維修時(shí),應(yīng)檢查臂件的主要節(jié)點(diǎn)和焊點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查,處理發(fā)現(xiàn)的問題;使用過程中注重采樣和監(jiān)測(cè),避免影響用戶使用,甚至避免使用過程中因處理失誤而引發(fā)的糾紛。

以上分享了塔機(jī)正確使用的方法,希望能幫助到大家。我司主要從事塔機(jī)租賃業(yè)務(wù),如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢。



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